В теме литий-ионных аккумуляторов с 2013 года. С 2015 по 2017 года успешно выполнил условия Гранта Сколково на изобретения собственной активной системы балансировки и разработку энергоэффективного аккумулятора.
За 10 лет работы по данной тематике, участвовал в разработке и создании более 3000 уникальных аккумуляторных батарей различной сложности как для обычных применений, так и для взрывоопасных сред, подводной техники, работ в условиях пониженных температур.
На АО "Энергия" участвовал в создании и запуске участка разработки и производства тяговых аккумуляторных батарей, в том числе аккумуляторы для автомобильной техники (от самокатов до гоночных автомобилей на электротяге) и стационарных систем накопления энергии. Создал эффективную систему контроля качества на всех этапах создания тяговых аккумуляторов.
В настоящий момент директор по продукту ООО "ЭдванстЭнерджи" (АО «Энергия»)
назад к конференции 11 апреля
За 10 лет работы по данной тематике, участвовал в разработке и создании более 3000 уникальных аккумуляторных батарей различной сложности как для обычных применений, так и для взрывоопасных сред, подводной техники, работ в условиях пониженных температур.
На АО "Энергия" участвовал в создании и запуске участка разработки и производства тяговых аккумуляторных батарей, в том числе аккумуляторы для автомобильной техники (от самокатов до гоночных автомобилей на электротяге) и стационарных систем накопления энергии. Создал эффективную систему контроля качества на всех этапах создания тяговых аккумуляторов.
В настоящий момент директор по продукту ООО "ЭдванстЭнерджи" (АО «Энергия»)
назад к конференции 11 апреля